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螺桿空壓機(jī)部件功能和故障排除技巧來了

來源:www.qmjgs.com.cn         發(fā)布時間:2020-04-10 返回列表

螺桿空壓機(jī)部件功能和故障排除技巧來了

一潤滑油

潤滑油有潤滑、冷卻和密封作用。

1)注意潤滑油的油位。缺油會引起機(jī)組高溫、積碳,還會引起運(yùn)轉(zhuǎn)部件加速磨損,損害機(jī)組使用壽命。

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2)防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水,運(yùn)行油溫在90℃左右為宜,堅(jiān)決杜絕運(yùn)行中油溫低于65℃。

潤滑油組成:基礎(chǔ)油+添加劑。

添加劑有以下作用:抗泡沫、抗氧化、抗腐蝕、抗凝固、耐磨、去垢(銹蝕)、黏度更穩(wěn)定(特別是高溫)等。

安順空壓機(jī)租賃的主要業(yè)務(wù)區(qū)域主要包括:貴陽、遵義、安順、畢節(jié)、六盤水、都勻、凱里、銅仁等各市縣,同時在成都、重慶、昆明、長沙等周邊省份設(shè)有分公司,方便客戶在更短的時間里使用到更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備、享受更周到的服務(wù)。相信一次的合作,我們會成為永久的朋友!從而鑄就我們共同的輝煌!真誠歡迎您來電洽談!

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潤滑油最多使用一年,時間過長潤滑油會變質(zhì)。

二螺桿空壓機(jī)部件功用

空氣過濾器作用

最主要的任務(wù)是防止空氣中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)到空壓機(jī)系統(tǒng)中。過濾精度:0.001mm顆粒濾掉98%0.002mm顆粒濾掉99.5%0.003mm以上顆粒濾掉99.9%

油過濾器功能

從潤滑油中去除所有造成磨損的雜質(zhì)和灰塵,但卻不分離添加進(jìn)去的特殊添加劑。

過濾器濾紙精度:0.008mm大小顆粒濾掉50%0.010mm大小顆粒濾掉99%。假冒的過濾器濾紙沒有經(jīng)過加熱潤滑油測試,只有較少的褶皺,大大降低過濾面積,而且褶皺的間距不均勻。

如果進(jìn)氣口空氣含灰塵多,潤滑油使用一段時間后,濾紙阻塞嚴(yán)重,過濾器將阻礙潤滑油的流動。進(jìn)入油過濾器潤滑油壓差值過大(冷起動或過濾器阻塞),油路中缺油,潤滑油溫度將升高,會損壞轉(zhuǎn)子。

三油氣分離器工作原理

油氣分離器作用

主要是將壓縮機(jī)潤滑油從油氣混合物中分離出來,繼續(xù)把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。

進(jìn)入油氣桶內(nèi)(由油氣分離器、最小壓力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物經(jīng)過3種分離:離心分離、重力分離(油比氣重)和纖維分離。

分離過程:油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油氣桶內(nèi),80%90%的油從油氣混合物中分離出來(離心分離),剩下(10%20%)的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離),少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離),經(jīng)回油管壓回到螺桿主機(jī)腔內(nèi)。

油氣分離器的墊圈具有導(dǎo)電性

由于空氣、油穿過玻璃纖維,因此會在兩個分離層之間產(chǎn)生靜電,如果兩個金屬層帶上靜電,就會有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險情況發(fā)生,這可能會引起油氣分離器爆炸。

好的油氣分離器配件保證分離器芯和油氣桶殼體間的導(dǎo)電。空壓機(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能,可以保證使所有的靜電都能被及時導(dǎo)出,杜絕電火花的產(chǎn)生。

油氣分離器對壓差的適應(yīng)性

油氣分離器設(shè)計(jì)能夠承載的壓差是有限的,如果分離器的濾芯超過承受最大值,油氣分離器可能就會破裂,壓縮空氣中的油無法被分離,這將會影響空壓機(jī)或?qū)е路蛛x器芯完全損壞,另外油氣分離器過高的壓降亦可能會引起分離器著火。

引起過高壓差的原因可能有以下4點(diǎn):由于污垢使油分離器堵塞,空氣的逆流,內(nèi)部壓力波動較大,假冒油氣分離器芯。

油氣分離器金屬正常為電鍍,通常不會被腐蝕

根據(jù)周圍環(huán)境情況(溫度和濕度)和壓縮機(jī)的工況,油氣分離器內(nèi)部可能會有冷凝水形成。如果油氣分離器不經(jīng)過電鍍,會形成一層腐蝕層,這層腐蝕層會對壓縮機(jī)油的抗氧化劑產(chǎn)生破壞作用,會顯著降低其使用壽命和油的閃點(diǎn)。

保證油氣分離器使用壽命的措施

堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會降低油氣分離器的使用壽命。

①可以及時更換空氣過濾器和油過濾器以及觀察換油時間來限制進(jìn)入壓縮機(jī)油的灰塵。

②使用正確的抗老化的和不受水影響的潤滑油。

三螺桿空壓機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)

轉(zhuǎn)子是螺桿空壓機(jī)的核心部件,陰、陽螺桿表面不接觸,陽、陰螺桿有0.020.04mm間隙,油膜起保護(hù)和密封作用。

如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),泵頭內(nèi)不能建立壓力,泵頭內(nèi)螺桿無潤滑油,不能使?jié)櫥脱h(huán),泵頭內(nèi)瞬間積累熱量,產(chǎn)生高溫,使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形,陰、陽螺桿咬合抱死,轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起,造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損,造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報廢。

檢查轉(zhuǎn)動方向方法:由于有時工廠進(jìn)線相序會改變,或螺桿空壓機(jī)進(jìn)線電源變動等原因,會造成螺桿空壓機(jī)電動機(jī)相序發(fā)生變化,大部分空壓機(jī)有相序保護(hù),但為保險起見,應(yīng)在空壓機(jī)運(yùn)行前作如下檢驗(yàn):

①用手按住冷卻風(fēng)機(jī)接觸器,看風(fēng)機(jī)風(fēng)向是否正確。

②如果風(fēng)機(jī)電源線動過,人為瞬間點(diǎn)動主電動機(jī),看電動機(jī)連軸器轉(zhuǎn)動方向是否正確。

螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子不能積碳

1)積炭原因

①使用劣質(zhì)的、不是原廠家正品潤滑油。

②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。

③長時間高溫運(yùn)行。

④潤滑油量少。

⑤更換潤滑油時,舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。

⑥不同型號的潤滑油混合使用。

2)檢查轉(zhuǎn)子積炭方法

①拆下進(jìn)氣閥,觀察泵頭內(nèi)壁是否有積炭現(xiàn)象。

②從油過濾器表面及潤滑油管道內(nèi)壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。

3)檢查泵頭時要求

螺桿空壓機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸,泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。螺桿空壓機(jī)泵頭內(nèi)陰、陽螺桿間隙很小,維修時千萬注意泵頭內(nèi)不能進(jìn)入任何雜質(zhì)。

定期添加電動機(jī)軸承潤滑脂

用專用油槍添加,具體步驟:

①在加油嘴對面,打開放空孔。

②油槍油嘴要與電動機(jī)對號。

③潤滑油脂分高速電動機(jī)油脂和低速電動機(jī)油脂,兩者不能混用,否則兩者起化學(xué)反應(yīng)。

④每壓一下油槍油量為0.9g,每次添加20g,需要壓多次。

⑤如果潤滑脂添加少了,潤滑脂在油管路上,沒有起到潤滑作用;如果添加多了,軸承發(fā)熱,潤滑脂成液體,影響軸承潤滑質(zhì)量。

⑥空壓機(jī)每運(yùn)行2000h添加一次。

主電動機(jī)聯(lián)軸器更換

聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況必須更換:

①聯(lián)軸器表面有裂紋。

②聯(lián)軸器表面燒焦。

③聯(lián)軸器膠脂斷裂。

四螺桿空壓機(jī)故障分析與排除

某公司140m3/min螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中著火

螺桿在壓縮過程中產(chǎn)生高溫,通過潤滑油噴油,將這些熱量帶走,進(jìn)而降低機(jī)頭溫度。如果螺桿內(nèi)無油,瞬間將抱死機(jī)頭。噴油點(diǎn)每種機(jī)頭設(shè)計(jì)不同而不同,所以各種螺桿空壓機(jī)廠家油品不盡相同的。

運(yùn)行中的螺桿空壓機(jī)著火,機(jī)器報廢有以下原因:

1)潤滑油閃點(diǎn)在230℃左右,燃點(diǎn)在320℃左右。使用劣質(zhì)的潤滑油,潤滑油噴油霧化后,閃點(diǎn)、燃點(diǎn)降低。

2)使用劣質(zhì)的易損件,造成空壓機(jī)油路、氣路受阻不暢,氣路、油路部件溫度長時間過高,易產(chǎn)生積炭。

3)油氣分離器的墊圈不具有導(dǎo)電性,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出。

4)機(jī)器內(nèi)有明火,油路系統(tǒng)中有泄漏噴油點(diǎn)。

5)進(jìn)氣口處有可燃性氣體被吸入。

6)殘油未放凈,油品混合變質(zhì)。

經(jīng)過相關(guān)專家、工程技術(shù)人員共同確認(rèn)是該機(jī)器維護(hù)保養(yǎng)時使用了劣質(zhì)的潤滑油和劣質(zhì)的易損件,油氣分離器產(chǎn)生的靜電無法導(dǎo)出,導(dǎo)致機(jī)器著火報廢。

螺桿空壓機(jī)卸載時劇烈震動并有倒油煙故障

運(yùn)行中螺桿空壓機(jī)卸載時機(jī)頭抖動,每2個月出現(xiàn)空氣過濾器報警,用高壓風(fēng)清掃空氣過濾器不起作用。拆下空氣過濾器,吸氣管道有油煙生成,油煙與灰塵混合將空氣過濾器密死。

拆開進(jìn)氣閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥密封件損壞,重新更換進(jìn)氣閥維修包后,螺桿空壓機(jī)運(yùn)行正常。

螺桿空壓機(jī)運(yùn)行30min左右,更換新的V帶斷裂故障

螺桿壓縮機(jī)的V型皮帶所需的預(yù)緊力都是在出廠前就設(shè)定的,在更換損壞的V帶時操作者為了省力、便于安裝V帶,松開鎖緊螺母,減小自動張緊系統(tǒng)的張力。更換V帶后未使鎖緊螺母回到原來運(yùn)行位置(相應(yīng)的顏色標(biāo)記處),由于V帶松、磨損、發(fā)熱,造成新更換的6V帶再次斷裂故障。

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